刚刚过完2024年的新年,即将迎来万物复苏、春暖花开的时节。但是对于目前存活的汽车企业来说,却是凛冬将至!
随着2020年开始,新能源汽车逐步落地,新势力企业入局,包括智能驾驶、新能源电池、氢动力等耳熟能详的名词在汽车行业传的风风火火,围绕着这些名词应势而生的一堆企业也是在祖国大地上遍地开花!众多行业追随者彼时的心态可谓“春风得意马蹄疾,一日看尽长安花”!
可当繁花落尽,汽车行业则正式进入了紧张刺激的淘汰赛阶段!率先发力内卷的几家企业频频出招!
一、先是比亚迪作为现如今的行业老大,马上出手,准备清理行业掉马尾了。一款打遍天下无敌手的比亚迪秦plus,年前降价,过完年便宣布再次降价!7.98万起DM-I,你敢信?这已经是不给众多车企活路了,降价淘汰赛,剑指总冠军!
二、再是上汽通用五菱,推出一款仅有8.88万的高颜值B级混动家轿——“星光”!颜值确实很吸睛,又搭载了五菱自研的“灵犀”混动系统,背靠大厂,说白了降价卷成本,那可不带怕的!一上市就朝着月销万台卷起了销量!
三、长安近来也不甘寂寞,长安启源A05一经上市,水花不大,销量也不太够看,但是秉着你们卷,我跟上的原则,咬咬牙,一跺脚,9万的插混直接卷到7.89万,够狠的,看你们买他们的还是我的!
大混战已经开始了,大车企出手不是降价格,就是堆配置或者直接拿高一级别车型跟你打!新势力日子真的不好过啊!先是威马倒下,接着高合撑不住了!还不知道蔚来、小鹏、零跑?、哪吒等还能坚持多久?现在能打的只有理想、问界了!
相反,看看现在的理想销量榜:
能打进新能源销量榜单的新势力唯有理想、问界!其他无一例外都是造车传统豪强:比亚迪、广汽、上汽、长安、吉利,还有特斯拉!传统豪强的优势尽显无疑!
淘汰赛早已拉开帷幕,谁能笑到最后?让我们拭目以待!
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