全系9AT、30英寸屏、轴距超2米8、大5座，坐等降6万

新一代别克昂科威Plus即将在第一季度亮相，吸引着车迷们的目光。新车延续了别克E5家族式设计，前脸采用梯形进气格栅和分体式大灯组，展现出强烈的冲突感。前脸设计褒贬不一，引发了广泛讨论。

在车身侧面，线条仍然舒展流畅，车门保留了传统的机械式门把手，体现了中期改款车型的特点。尺寸方面，相较于现款车型，车身尺寸并未发生显著变化，仍然保持着中型SUV的定位。车尾方面，尾灯变得更细长，采用了细长的镀铬饰条，下方配备双边共两出排气，整体气场更为足够。

打破常规的是新昂科威Plus内饰的设计，采用了别克家族最新的方案。最引人注目的是中控台上的双联30英寸曲面屏，营造出更为自然的观感。全新的三辐式方向盘和电子挡把进一步提升了内饰的豪华感。

动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T发动机，继续提供出色的动力性能。这两种发动机将搭配9速自动变速箱，为驾驶者提供平稳而高效的驾驶体验。

总体来看，新昂科威Plus在保持了现款车型的优点的通过前卫的外观和豪华的内饰进行了升级。车迷们对于这款即将亮相的新车充满期待，纷纷表示喜欢并期待着更多的亮点。如果你也对新

尽管新昂科威Plus的前脸设计存在一些争议，但车身其他方面的变化使得这款车更具现代感和未来感。新车门保留了传统的机械式门把手，为驾乘者提供了便利，同时在车尾方面也进行了一些微调，使得整体造型更为时尚。

不仅外观焕然一新，内饰设计更是令人印象深刻。中控台上的双联30英寸曲面屏成为新车的一大亮点，不仅提供了更宽广的信息显示区域，还营造出科技感十足的氛围。全新的三辐式方向盘和电子挡把则进一步提升了内饰的豪华感，为驾驶者打造了舒适宽敞的驾驶空间。

在动力方面，新昂科威Plus仍然坚持搭载1.5T和2.0T发动机，兼顾了动力性能和燃油经济性。这两种发动机与9速自动变速箱的搭配使得驾驶者能够享受到更为平稳和高效的驾驶体验。

新昂科威Plus通过前瞻性的设计和内饰升级，彰显了别克对于未来汽车发展的探索和创新。车迷们对于这款即将亮相的新车充满了期待，期待在第一季度正式亮相后能够更全面地了解这一力作。如果你也对新昂科威Plus感兴趣，欢迎点赞和关注，我们将继续为您带来更多详细信息。

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