燃油车市场再次迎来重大的打击,又一家车企宣布将退出油车的研发与生产,这家车企赫赫有名,它就是阿尔法·罗密欧。
阿尔法·罗密欧可以称得上是法拉利的亲戚,有着超跑纯正的血统。在十月中下旬,阿尔法·罗密欧旗下一款新车正式上市,这款车型就是Tonale托纳利。这是一款纯正的燃油车,但是官方表示它将会是阿尔法·罗密欧车企的最后一款油车,阿尔法·罗密欧生产油车的历史将在这款新车型上彻底终结。
此次阿尔法·罗密欧Tonale托纳利车型一共推出两款不同的配置,指导价分别是29.88万以及34.78万,这样的价格你觉得如何?对于一款紧凑型SUV而言,确实很难让消费者接受。
来看外观设计,新车依然采用的经典的三叶草设计,大量熏黑进气中网,矩阵造型LED大灯看起来气势十足。
侧面以及尾部,Tonale托纳利将性能发挥到了极致,除了搭载19英寸轮毂以外,还匹配了红色的brembo性能刹车卡钳,车窗边缘以及外后视镜也都采用了熏黑设计。而尾部则采用了贯穿式的尾灯造型,搭载了蜂窝造型的排气管,钢琴烤漆材质的装饰件,细节感以及意大利风情彰显到位。车身数据部分,Tonale托纳利的长宽高非常紧凑,分别为4528/1841/1693mm,轴距是2636mm。仅2636mm的轴距估计很难让消费者花30万的预算购买吧。
内饰设计采用了比较传统的造型,但同时也有着一定电气化的提升,比如行车电脑以及中控屏幕均采用了全液晶大屏设计,但是换挡机构,多媒体控制部分都是大量的实体物理按键。作为一款性能SUV,Tonale托纳利依然采用的家用SUV常见的悬空油门,显然脚感不如风琴样式的油门踏板好。
配置部分,Tonale托纳利向我国互联网企业进行了靠拢,居然采用的腾讯OS车机系统,很难想象这家法系车企居然搭载了中国互联网的车机。甚至连手机互联都是采用的百度CarLife。而音响部分一一向是意大利品牌的传统优势,采用了豪华品牌音响哈曼卡顿。但是该新车的座椅并未设计成赛车筒椅,所以进化得并不够彻底。
至于动力系统,Tonale托纳利搭载的2.0T涡轮增压发动机,匹配的九挡手自一体变速箱。这款发动机数据调整得非常激进,最大功率268马力,峰值扭矩430N·m,百公里油耗约为8升左右,最快可以实现6.3秒破百,对一款燃油车而言,性能很不错了。
底盘设计也是相当不错的,搭载了全时四驱,但是悬架底盘让很多人吃惊,因为前后悬架都是麦弗逊式独立悬架。
其实这款Tonale托纳利已经不能用性价比来形容了,因为并没有太多的性价比!预计该新车的销量也不容乐观。未来阿尔法·罗密欧将退出油车的研发,明年就将大力生产电动汽车,对于该车企而言也是一次全面的蜕变。
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