充满未来科幻感，还有强大的驾驶辅助，极氪X让科技智能成为首选

极氪是近几年来诞生的汽车品牌，区别于传统模式与新势力模式，它主要将汽车做的更智能化，重视感观上的体验。从极氪官方给出的销售数据看，它作为一个新兴品牌并未让消费者有抵触心理，反而在短时间里成交了数万台的汽车。近期极氪官方宣布旗下基于SEA浩瀚系统架构打造的紧凑型SUV的极氪X上市。下面我们来具体看下这款车吧！

极氪x的外观看起来科幻感十足，像是一款来自未来的汽车。极氪X采用了智能矩阵式LED的车灯，隐藏在封闭式的格栅中，有股神秘的味道。它的LED日间行车灯趴在车头向后延伸，勾勒出了车身线条，让它的车头造型更加科幻，也让它更吸引年轻人的目光。

车身颜色有六种可选，就连颜色的名字也符合年轻人的精致要求，它们分别是巴黎玄米、加州霞粉、杭青绿、柏林银灰、悉尼湾蓝以及典雅云白。每个颜色都很独特，不管开着哪一款车行驶在路上，都会有极高的回头率。

极氪X的两侧车门，各有一道自上到下的棱角，让车门造型和车头有了视觉上的互动。它的无边框车门与无边框后视镜等等都使它更有科技感。极氪X采用了无门把手的设计，让整车看上去可以更平滑流畅。要问它的开门方式，在这款车的B、C柱下方有一个硬币大小的按钮，这就是它的开门键。B柱上还有一个非常新颖的功能，它的上面有一个摄像头和一块多媒体的触摸屏幕，可以通过面部识别来启动车辆，完成车辆多种的智能互动。

极氪X整体使用了双拼色，在车顶、轮眉后视镜等地方都使用的黑色作为拼接，整体看起来时尚度满满。它的轮圈采用了“米”字造型，扩大了轮胎的视觉效果。

极氪X的车尾灯使用了当下流行的贯穿式设计，在车尾灯的中央添加了极氪的英文LOGO——ZEEKR，给车尾增添了亮点。车辆尾部整体看下来非常的饱满有层次，与整辆车搭配起来非常时尚，是年轻人喜欢的外观。

极氪X的内饰也和车辆颜色一样，采用的双拼设计，通体以白色为主尽显干净高级。中控搭载的14.6英寸的悬浮显示屏，可以进行滑移操作，通过操作可以让它从中间位置移动到副驾，可以满足主驾和副驾的不同功能需求。屏幕搭载的高通骁龙8155芯片驱动，使用体验很棒，滑动非常流畅。另外，它使用的车外音响是雅马哈这个品牌，车内共有13个立体扬声器，在视听效果上给到了最好的体验。

主驾位置有一块8.8英寸的全液晶显示仪表，画面清晰数据详细。这款车将档把位置更换，从中央位置更换成了怀档式的电子档杆。中央的扶手箱也是可移动的，并且配有一个5.7的冰箱，可以做到急冻、冷藏、保温三种模式，可以在车里随时来上一罐冰镇可乐。

极氪X的驾驶辅助功能也日渐强大,全车装有多颗摄像头、毫米波的雷达、超声波雷达，它可以实现大车主动偏移避险、盲区监测等等十多种的智能辅助驾驶功能。

因为极氪X定位的是紧凑型SUV，所以空间不算太大，但是的2750mm的轴距可以比同级别的精品更有优势。它的座椅布局有四座和五座两种版本，其中的四座版后排座椅使用了联排设计，与其他豪华品牌规格相同。它的后排可以使用电动调节，这也保证了在行驶过程中后排乘客的舒适性。

极氪X氛围单电机和双电机两个版本，其中的双电机四驱版本的百公里加速测试可以达到最快3.7秒的成绩。它的所有车型都使用的66kWh三元锂电池，后驱与四驱两个版本续航上有些差别，后驱版本续航在560公里，四驱版本的续航则是512公里。

开着极氪X的四驱版做实测，它的百公里耗能为17.6kWh。在行驶过程中，这辆车的滤震不错，路过坑洼地面时可以轻轻松松通过，车内几乎没什么感觉。

经过各项描述，这辆极氪X作为一款20万左右的纯电SUV表现的都还不错，独特的中控屏幕和高端的配件，都是明显的优势条件。但是它的续航方面可能会有些欠缺，实际驾驶后可能达不到官方的560公里。极氪X的厂商指导价18.98万元到22.98万元，价格方面比较合适。经过这些介绍，你觉得这辆车怎么样呢？在未来是否还能保持极氪001的优秀销量呢？让我们拭目以待吧！